甲醇燃烧器作为一种自动化程度较高的机电一体化设备,从其实现的功能可分为五大系统:送风系统、点火系统、监测系统、燃料系统。
送风系统
系统的功能在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气,其主要部件有:
壳体:是燃烧器各部件的安装支架和新鲜空气进风通道的主要组成部分。从外形来看可以分为箱式和枪式两种,箱式燃烧器多数有一个注塑材料的外罩,且功率一般较小,枪式燃烧器功率大,多数采用分体式壳体。壳体的组成材料一般为高强度轻质合金铸件。
风机马达:主要为风机叶轮和高压油泵的运转提供动力,也有一些燃烧器采用单独电机提供油泵动力。某些小功率燃烧器采用单相电机,功率相对较小,大部分燃烧器采用三相电机,电机只有按照确定的方向旋转才能使燃烧器正常工作。
风机叶轮:通过高速旋转产生足够的风压以克服炉膛阻力和烟囱阻力,并向燃烧室吹入足够的空气以满足燃烧的需要。它由装有一定倾斜角度的叶片的圆柱状轮子组成,其组成材料一般为高强度轻质合金钢,也有注塑成形的产品,均具有良好的动平衡性能。
风枪火管:起到引导气流和稳定风压的作用,也是进风通道的组成部分,一般有一个外套式法兰与炉口联接。其组成材料一般为高强度和耐高温的合金钢。
风门控制器:是一种驱动装置,通过机械连杆控制风门档板的转动。一般有液压驱动控制器和伺服马达驱动控制器两种,前者工作稳定,不易产生故障,后者控制******,风量变化平滑。
风门档板:主要作用是调节进风通道的大小以控制进风量的大小。其组成材料有注塑和合金两种,注塑档板一般为单片形式,合金档板有单片、双片、三片等多种组合形式。
扩散盘:其特殊的结构能够产生旋转气流,有助于空气与燃料的充分混合,同时还有调节二次风量的作用。
燃烧系统
燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料。燃油燃烧器的燃料系统主要有:
油管及接头:用于传输燃油。
油泵:产生压力油的机构,以满足雾化和喷油量的要求,分为单管输出和双管输出两种。
电磁阀:用于控制油路的通断,多为二通阀和三通阀。
喷嘴:主要作用是雾化油滴。常用的油嘴有简单机械雾化喷嘴和回油式机械雾化喷嘴,前者结构简单,系统简单,也比较可靠,一般用于较小负荷的燃烧器,后者结构和系统都要复杂些,但调节特性好,适用于锅炉负荷经常有较大范围调节时用。
过滤器:其作用是防止杂质进入电磁阀组和燃烧器内。
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